抗震減震與健康監測設備自升降反力系統

抗震減震與健康監測設備自升降反力系統

一、自升降反力自平衡加載系統

1）試驗功能：自反力結構框架，用于混凝土梁柱構件、剪力墻、裝配式梁柱節 點、小比例減隔震裝置、鋼結構等科學研究試驗。 

2）結構形式： 

a.加載架主體采用立柱門式自反力結構； 

b.通過舉升缸實現豎向自動升降，水平自動同步跟進，可實現任意點加載； 

c.下橫梁（平臺）底部距地面的距離不小于 300mm； 

d.上橫梁安裝直線導軌，導軌上安裝可任意移動的小車平臺，以安裝加載點 及支座； e.小車平臺及導軌可沿橫梁全長任意移動。 

3）主要技術參數：

a.加載架凈空間不小于長（兩立柱凈距）5500mm×高（上壓板到底座臺面） 4000mm×寬（底座臺面）900mm；

b.豎向承載力不小于 3000kN，水平承載力不小于 1000kN；

c.加載架設計承載力按變形控制，梁額定荷載下撓度小于其跨度的 0.1%，立 柱額定荷載下撓度小于其高度的 0.1%。

4）輔具： 

a.配備鋼筋混凝土簡支梁試件加載輔具，包括彎曲支座、固定端鉸支座、滑動 端鉸支座和鋼制分配梁； 

b.配備墻體構件加載輔具，完成軸向恒壓加載和水平向低周反復加載； 

c.配備框架側向支撐，增加框架穩定性。

二、3000kN電液伺服作動器

1)試驗功能：較大荷載的單向伺服加載，可以垂直使用，主要用于豎向構件軸 向加載，但具備自收縮功能。 

2)結構形式：作動器包括作動器主體、球鉸機構、內置式磁致伸縮位移傳感器、 輪輻式高精度負荷傳感器以及相應連接件。 

3)主要技術參數： 

a.最大試驗壓力：不小于 3000kN； 

b.試驗力測量范圍：4%--100%FS； 

c.試驗力測量精度：示值的±1%； 

d.作動器行程為：±150mm；

e.作動器位移分辨率：0.01mm；

f.自帶位移、力傳感器。

三、1000kN電液伺服作動器

1)試驗功能：較大荷載的拉壓加載，既可以垂直使用，也可以水平使用，主要用于砼柱、剪力墻等構件的壓剪試驗加載。 

2)結構形式：作動器包括作動器主體、球鉸機構、內置式磁致伸縮位移傳感器、 高精度負荷傳感器以及相應連接件。 

3)主要技術參數： 

a.最大試驗力：拉力和壓力均不小于 1000 kN；

b.試驗力測量范圍：4%--100%FS； 

c.試驗力測量精度：示值的±1%； 

d.作動器行程為：±300mm； 

e.作動器位移分辨率：0.01mm；

f.自帶位移、力傳感器。

四、隨動小車平臺

1)試驗功能：主要用于連接豎向作動器，使豎向作動器能水平隨動。 

2)結構形式： 

a.加載主梁帶水平滑板，采用直線導軌滑塊結構，在上橫梁上安裝直線導軌安 裝板，直線導軌通過導軌固定螺釘固定在導軌安裝板上，直線滑塊可在導軌上 靈活滑動，加載油缸轉接板通過螺釘固定在滑塊上; 

b.加載油缸轉接板上的固定孔采用冗余設計方案，可安裝不同類型加載裝置; 

c.導軌安裝板可通過拉桿或梁底安裝孔與加載橫梁或其它加載裝置連接。 

3)主要技術參數：

a.承載力不小于 3000kN；

b.行程不小于 600mm；

c.滑動摩擦系數≤0.01。 4)要求：

a.小車平臺及導軌可沿橫梁全長任意移動。

五、數據采集系統

1)試驗功能：用于試驗過程中拉壓力、位移、靜態應變、支座反力等數據的測 量。 

2)結構形式：電源箱、采集箱一體式。 

3)技術參數：

a.不少于 60 通道; 

b.配備數據采集軟件及計算機配備測量用傳感器。

六、液壓油源

1)試驗功能：液壓油源為電液伺服協調加載油源，為 3000kN 垂向作動器、1000kN 水平作動器提供液壓動力。 

2)結構形式：由油泵電機組、油箱裝置、過濾裝置、方向調節裝置、壓力調節 裝置、壓力安全裝置和冷卻裝置等組成。 

3)主要技術參數： 

a.采用低噪音液壓泵; 

b.系統流量 40L/min; 

c.壓力輸出 0-23MPa; 

d.配備風冷系統。

七、分油子站

1)試驗功能：用于油路分油及傳輸。 

2)主要技術參數： 

a.由液壓加載控制系統集中供油； 

b.帶一路手動輸出； 

c.壓力 0-23MPa 連續可調；

d.帶蓄能器、調壓裝置、流量調節裝置、換向裝置；

e.并有防止多通道互相干擾的功能等。

八、電液伺服多通道控制系統

1)試驗功能：進行變形試驗和常規的力學性能試驗，實現試驗力、位移閉環控制。 

2)結構形式：由伺服控制器、電液伺服閥、伺服作動器及傳感器組成。 

3)主要技術參數： 

a.控制軟件一套，可自動顯示和輸出打印滯回曲線圖；

b.應防止因通訊連接不可靠引起的作動器失控； 

c.可實現 2 個作動器的力、位移電液伺服閉環控制協調加載；

d.系統在全程閉環控制狀態下，具備力控、位移控制等多種控制功能；

e.在試驗過程中應能夠實現所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換；

f.可實現控制系統與外部數據采集系統進行同步采集。